Lille

Lille, une ville flamande puissante et importante, fut fortifiée sous les Ducs de Bourgogne. Quand elle fut prise par les Français en 1668 elle posséda une enceinte bastionnée rudimentaire avec quelques petites demi-lunes.

Malgré ces développements, les murailles restaient pour la plupart mediévales (quelques sections n'avaient pas de bastions), mais il y avait un fossé devant eux.

Après la conquete française, Vauban fut chargé de l'amélioration des fortifications. Les travaux commencèrent en 1670 avec le démantèlement des fortifications mediévales, pour que la ville puisse aggrandir.

Les nouvelles fortifications comprisait 16 bastions sur l'enceinte principale, une puissante citadelle en forme de pentagone au nord-ouest. Il y avait 4 ouvrages à cornes et deux oeuvres traingulaire devant la porte d'eau.

Le garnison necessaire pour défendre ce géant fut nommé 12000 (dont 1000 étaient pour la défence de la citadelle) par Vauban. Une des 7 portes, la Porte de Paris, fut transformée en monument à la gloire de Louis XIV.

Elle fut remodellée comme une chef-d'oeuvre d'art à 32 metres de hauteur, avec des sculptures inspirés par le mythologie gréc et romain. Lille fut assiègée en 1708 par les troupes de Marlborough et Eugène durant la guerre de succession d'Espagne. Après un siège de 4 mois, Maréchal Boufflers capitula n'ayant aucune poudre.

Au sud de Lille, le grand bastion de Saint-Sauveur fut retranché contre la ville, créant un fort. Ce fort, appellait Fort Saint-Sauveur, remplaça un oeuvre espagnol qui s'appellait Fort Campi. Durant sa carrière comme gouverneur de Lille, Vauban habitait dans le fort.

Un autre fort au même plan se trouve à Besançon, aussi fortifiée par Vauban. Avec les deux ouvrages à cornes voisins, le Fort Saint-Sauveur rendait le quartier sud très puissant. Vauban disait qu'un autre rôle pour le fort était pour controler les habitants du quartier Saint-Sauveur. Il en a dit "...[les habitants de Saint-Sauveur] qui n'ont rien à perdre et qui a par conséquent toujours été le plus séditieux de la ville."

La citadelle pentagonale de Lille fut appellée "La Reine des Citadelles" par Vauban. Sa construction fut commencée en 1668 et elle fut fini en 1672, coûtant plus que 1.500.000 florins (beaucoup). Elle était décrit comme "...la plus puissante d'Europe, sinon du Monde."

La citadelle fut située pour rendre les approches très difficile. Les coins autour de la citadelle étaient les marais, et la seul approche sec était le coté ville. Sa puissance fut augmentée par un deuxième chemin couvert et de nombreuses lunettes.

Visiter Lille

Lille est un des plus peuplée villes de la France et il est facile à y aller en train. La gare régionale s'appelle Lille-Flandres, mais l'Eurostar y arrête aussi à la gare Euralille. Il existe beaucoup d'hôtels et d'auberges de jeunesse à Lille mais en été, prudence c'est faire les reservations.

Les fortifications de Lille fut démantèlées à la fin du 19eme siècle, à part de la citadelle et les portes. La grande citadelle est bien préservée, malgré le fait que les oeuvres avancés sont envahis par la végétation un peu. L'intérieur est occuppé encore par l'armée mais les dimanches il y a les tours guidés. Les oeuvres avancés de la citadelle forment un grand parc, qui est toujours accessible.

La Porte de Paris, monument impressionant, existe toujours et elle était restaurée reçemment, mais les fortifications voisines fut démantèlées, donc seulement la porte reste. Il y a quelque vestiges du Fort Saint-Sauveur, et sa chapelle reste encore.

Plus au nord, la Porte de Roubaix et une courtine se trouve dans le parc Henri Matisse. A deux minutes de la Porte de Roubaix se trouve la Porte de Gand, encore protégée par deux bastions, sa demi-lune et une rare type de fausse-braie. Le Musée des Beaux-Arts montre 15 plans-reliefs des places-fortes en Nord, Lille parmi-eux.
Cliquez pour le plan-relief de Lille